Gekommen, um zu bleiben!

Der Elektroantrieb für Fahrzeuge spielt jetzt und in Zukunft eine große Rolle. Dieses Sachbuch erklärt die Transformation von Verkehr, Energie und Gesellschaft - mit besonderem Schwerpunkt auf der Elektromobilität. Es ist eine Bestandsaufnahme zum State of the Art und ein Versuch, in die nahe Zukunft zu schauen, wie der Bedarf an Mobilität künftig organisiert sein könnte. Welche Mittel werden wir zur Deckung des Mobilitätsbedarfs einsetzen? Es soll auch eine Entscheidungshilfe über die Antriebsart bei der Anschaffung des nächsten Autos sein.  Wie wird es? Werden Personen diese Entscheidung treffen? Oder spielt auch hier in Zukunft die Künstliche Intelligenz eine große Rolle? Wird Mobilität dann so hoch automatisiert sein, dass Mobilität punkt genau nach unserem Kalender, nach unserem Gesundheitszustand, nach unserem Verhalten - kurz nach unserem Bedarf - tagtäglich einfach vor der Haustüre stehen, uns dort hinbringen, wo es der Kalender sagt oder wir hinwollen. Dass Mobilität dann da ist, wenn wir sie brauchen oder wollen. Werden wir den Öffentlichen-Personen-Nah-Verkehr noch brauchen? Brauchen wir Schienen oder Straßen? Wird das Taxi in zehn Jahren uns, als autonome Drohne an unser Ziel fliegen? Indonesien hat das Projekt einer neuen smarten Hauptstadt begonnen. Ist mittendrin. Eine lebenswerte, ressourcenschonende, nachhaltige Stadt ohne motorisierten Individualverkehr, ohne öffentlichen Verkehr an der Oberfläche. Vernetzt, smart, optimiert in allen Bereichen. Wo geht die Reise hin? Ist alles im Fluss? Nach Raoul Heinrich France ist jeder Entwicklungsstand eine Momentaufnahme eines andauernden Prozesses. Also JA, alles ist und bleibt im Fluss. Welche Antriebsform ist gekommen, um zu bleiben?

Peter Farbowski hat einen Abschluss an der HTL für Maschinenbau in Vöcklabruck und an der Johannes-Kepler-Universität-Linz in Betriebswirtschaft. Mehr als 40 Jahren arbeitete er in der Automobilwirtschaft im Groß- und Einzelhandel in Führungspositionen. 2000 war er einer der Inkubatoren, das Lehrbild des Automobilkaufmanns in Österreich zu etablieren. Heute ist Peter Farbowski selbstständig als Berater.